礦用電機(jī)車(chē)斬波調(diào)速故障常見(jiàn)于以下情況：

1. 整流管或?yàn)V波電容器擊穿短路，導(dǎo)致架線電源跳閘。

2. 整流二極管擊穿開(kāi)路，使調(diào)速器失去電源。

3. 整流二極管擊穿產(chǎn)生通路，導(dǎo)致電動(dòng)助力車(chē)脫離架線電源并產(chǎn)生電壓反饋。

4. 濾波電容器漏電或容量減小，引起IGBT擊穿。

解決方法如下：

1. 檢查電器元件：使用電氣儀器檢查可能損壞的電器元件，并注意以下方面：

檢查空氣開(kāi)關(guān)或上級(jí)饋電保護(hù)開(kāi)關(guān)是否跳閘，以及K1觸點(diǎn)是否松動(dòng)造成接地。

測(cè)量續(xù)流二極管D2是否擊穿，以及換流電容C1是否短路造成接地。在測(cè)量前應(yīng)充分接地放電，以免損壞儀器。

測(cè)量隔離二極管D1的正反向電阻值，判斷其是否短路或斷路。

斷開(kāi)K6，使用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量可控硅，確認(rèn)是否損壞。如果可控硅頻繁擊穿，應(yīng)進(jìn)一步檢查C2、R1是否斷路或短路。

2. 檢查機(jī)械連接：考慮電機(jī)車(chē)長(zhǎng)期受到機(jī)械震動(dòng)的影響，可能導(dǎo)致電機(jī)引線或主體箱接地短路。可以斷開(kāi)單機(jī)兩保險(xiǎn)片來(lái)確定故障位置，或使用萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)量。

3. 檢查電動(dòng)機(jī)：如果以上方法無(wú)法解決故障，可能是由于電動(dòng)機(jī)內(nèi)部繞組的連線短路或接地引起的。需要借助萬(wàn)用表對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行具體檢查，必要時(shí)可以進(jìn)行電動(dòng)機(jī)的離車(chē)修理。

以上是解決礦用電機(jī)車(chē)斬波調(diào)速常見(jiàn)故障的方法。